Установка для проверки гидросистем УПГ-300 от производителя

Универсальная подвижная гидроустановка УПГ 300/260

УПГ 300/260 предназначена для отработки и проверки гидросистем воздушных судов в аэродромных условиях как с наддувом, так и без наддува гидробаков проверяемых гидросистем ВС и для питания рабочей жидкостью, азотом и электроэнергией при их наземной проверке.

УПГ 300/260 изготовлена в исполнении У1 по ГОСТ 15150 и рассчитана на эксплуатацию и безгаражное хранение.

Пример записи изделия при заказе: «Универсальная подвижная гидравлическая установка УПГ-300/260-001 на базе автомобиля Урал-4320-1151-61 (6х6) с бензиновым двигателем спецоборудования, комплектация 6669-0000010.001, технические условия 6669-0000010ТУ».

Краткое наименование комплектации	Обозначение комплектации
УПГ 300/260-001 на базе автомобиля Урал-4320-1151-61 (6Х6) с бензиновым двигателем спецоборудования	6669-0000010.001
УПГ 300/260-002 на базе автомобиля Урал-4320-1151-61 (6Х6) с дизельным двигателем спецоборудования	6669-0000010.002

Технические характеристики
Запасные части
Лицензии и сертификаты
Ремонт и обслуживание ➚

Параметры	Характеристики
	УПГ 300/260 на базе автомобиля Урал-4320-1151-61 (6Х6)
тип изделия	для проверки гидросистем ВС
колесная формула	6х6
число посадочных мест (включая водителя), кол. чел.	3
масса кузова с оборудованием и ЗИП, кг	4 090±50
полная масса, кг	12 160±100
габаритная длина, мм	8 000±50
длина с открытой крышкой отсека радиаторов	8 835±50
габаритная ширина, мм	2 500±50
ширина с открытыми крышками отсеков	4 250±50
габаритная высота, мм	2 805±50
высота с открытыми крышками отсеков	3 385±50
база, мм	3 800±50
колея, мм	2 040±50
дорожный просвет, мм	400±50
двигатель	Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, рядный
рабочий объем	6,65
мощность номинальная, л.с	238
крутящий момент, Н.м	1049
экологический класс	Евро-5
свойства
скорость передвижения установки, км/ч:
в зоне обслуживания самолетов и вертолетов	не более 5
на перроне и местах стоянок самолетов и вертолетов	не более 20
в остальных зонах аэродрома	не более 50
по бетонным и асфальтовым дорогам	70
по грунтовым и проселочным	40
боковой крен на твердом сухом грунте, град.	25
кузов металлический, специальный	в нем смонтирована: гидравлическая, пневматическая и электрическая системы, электрооборудование, органы управления и контроля
силовая установка гидроагрегата
двигатель привода спецоборудования	Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, рядный	Бензиновый, V-образный, 4-х тактный
рабочий объем, дм3	4,43	7,0
мощность номинальная, л. с	145	180
раздаточная коробка
для передачи крутящего момента от двигателя (ПР) к трем гидронасосам, авиационному генератору, осевому вентилятору и маслонасосу.	редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями внешнего зацепления, установленными в разъемном корпусе, состоящем из верхней части и поддона.
гидравлическая система
количество раздельных гидросистем, обслуживающих одновременно либо раздельно две независимые системы воздушных судов, шт.	3
система опрессовки, шт.	1
система кольцевания, шт.	1
ёмкость гидробака, л.	100
колебания производительности (от заданной по шкале УПРТ-2), л/мин	±5
колебания давления (от заданной по шкале УПРТ-2), %	±10
максимальное давление нулевой подачи по манометру «ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ» при закрытом электродросселе Мпа (кгс/см²).	28⁺¹·⁵ (280⁺¹⁵)
рабочая жидкость
АМГ 10	ГОСТ 6794
7/50С3	ГОСТ 20734
гидронасос
поршневой ротативный насос, с ручным управлением величиной максимальной производительности и величиной давления нулевой производительности направление вращения: по часовой стрелке, шт.	3
показатели работы гидравлического насоса
давление на выходе (максимальное), МПа	26
максимальная производительность, л/мин	не менее 100
частота вращения, об/мин	2500
механизм управления производительностью и давлением	электрогидравлический
пневматическая система
рабочий газ, точка росы	технический азот, не выше минус 45℃
общая вместимость баллонов, дм3	не менее 80
давление подаваемое, МПа:
для зарядки аккумулятора	13±₁²
в изделия самолетов	от 0,1 до 1
в гидробаки самолетов	0,13
в гидробак УПГ	до 0,35
система электрооборудования
вид тока	постоянный
напряжение, В	27 ±2,7
режим работы	длительный
мощность авиационного генератора, кВт	12
ёмкость аккумуляторных батарей, А*ч	не ниже 132