АПА-50

Аэродромный подвижный электроагрегат АПА-50 создан на базе автомобиля ЗИЛ-130. Цельнометаллический кузов автомобиля имеет специальные отсеки (откидной капот, люк, раздвижной поддон) хранения приборов, шлангов, развертывающихся кабелей со штепсельными разъемами для обслуживания объектов авиации. Основным элементом для выработки постоянного и переменного тока (28,5 — 208В) служит дизельный двигатель У1Д6-C2 с рабочей мощностью 200 л.с., однодисковым сцеплением, раздаточной коробкой, приводящей в действие четыре электрогенератора, общая мощность которых достигает 70 кВт. Снаряженная машина весит около десяти с половиной тонн. Управление осуществляется из кабины водителя. Подогрев двигателя при низких температурах выполняется за счет форсуночного подогревателя. Развертывание и подача кабелей непосредственно к воздушному судну происходит за счет электрического привода телескопической стрелы.

Также существует усовершенствованная версия машины АПА-50М, выполненная на базе ЗИЛ-131.

Применение

Используется для подачи электрического питания, запуска и обслуживания авиационных двигателей, бортовой аппаратуры, самолетных систем и оборудования.

Основные рабочие элементы:

• генераторы постоянного и переменного тока;
• трансформаторы;
• выпрямители;
• электромашинные преобразователи;
• защитная и измерительная аппаратура;
• аккумуляторные батареи;
• раздаточная коробка;
• панель управления.

Технические характеристики